统一采购纯电动车，不接受扬招
市场上不少网约车都是私家车。此次中北集团联合新能源汽车生产企业以及网约车平台，共同打造南京首家专职从事新能源网约车服务的公司——中北迪滴公司，并统一采购纯电动汽车，统一招聘驾驶员。
昨天，现代快报记者在中北公司看到了这批新能源车，车身颜色是统一的银色和橘色相间，每辆车配备一名穿着衬衣戴着白手套的驾驶员。“首批上路20辆车。”中北迪滴新能源公司总经理丁明介绍，乘客通过滴滴快车平台就能叫到统一标志的中北新能源汽车。接下来，将陆续有200辆新能源车辆投入市场，“与中北旗下传统的出租车不同的是，这些车只接受网络约车，作为出租车的补充，不接受路边扬招。”
打车费用、补贴与滴滴快车一样
怎么约这些新能源车？现代快报记者了解到，目前首批新能源网约车与滴滴快车是同一入口，还没有专门的通道可以指定约中北的新能源车。“目前公司正在和滴滴出行平台协商，从技术上做一个专门的通道。”丁明表示，这一问题解决后，南京的乘客就可以在APP上通过专门的通道选择新能源汽车。
与出租车和网约车相比，新能源网约车的收费如何？据丁明介绍，不仅价格与滴滴平台的网约车一样，就连享受的补贴也是一样的。除了滴滴打车平台，未来还可能在南京官方叫车平台或是手机APP上上线。
对于驾驶员来说，又怎么分成呢？据悉，与普通驾驶员相比，新能源网约车驾驶员的收入更加灵活。“每个月有一个保底的订单流水量，比如每月乘客流水加平台奖励达到9500元，驾驶员得40%、公司得60%。订单流水越高，驾驶员的分成就越高。”经过前期测算，一个新能源网约车驾驶员如果月流水在9500元，那么驾驶员的收入大概有4000元。
考验合格后，驾驶员才能上路
网约车的安全问题是不少乘客最担心的。现代快报记者了解到，中北公司招聘的网约车驾驶员，需要经过严格的招聘流程。经过面试、路考、政审、体检、培训以及考核等诸多环节，且所有项目全部合格后，应聘者才能上路营运，这样保证了从业人员的素质，这也是与市场上大多数网约车最大的不同。此外，公司还开通24小时监督服务热线96805。
作为传统的出租汽车公司，中北公司为何要上线网络约车？丁明解释，这不仅是企业面对市场的一种改革尝试，也是给规范网约车管理运营提供参考，“等国家层面网约车法规出台后，我们还会按照要求进行调整。”丁明表示，未来公司还将推出个性化出行定制服务，比如做企事业单位汽车租赁等。
