近日，江苏发布了2016年新能源汽车补贴细则，纯电动乘用车按照续驶里程不同分别补贴1万、1.5万和2万元，插电式混合动力乘用车补贴1万元。
在国家新能源补贴退坡的情况下，江苏省率先推出补贴政策，给当地消费者带来了购车利好。要想抓住政策利好，现在就是入手新能源车的好时机。不过，话说回来，新能源车究竟比传统燃油车划算在哪些方面？不妨从成本、续航里程、动力、安全等方面做个简单比较。
首先是算账。新能源车的厂商指导价一般都比同级别传统能源汽车高好几万，但千万别被这个价格吓到，因为算上各种补贴之后，差距大幅缩小。以南京地区为例，购买一辆插电式混动汽车，可享受国家3万、江苏省1万、南京2万，共计6万元的补贴。再剔除购置税和车船税，车辆到手价格与同级别燃油车相比差别已经很小。
除了购车成本，使用成本也是选车购车的重要考量标准。在电费方面，以一台电池为13度的插电混动车形为例，按照江苏省峰段电价0.55元/度，谷段电价0.35元/度计算，白天为车辆充满电花费7.15元，夜间只要4.55元。油费方面，插电混动车型百公里油耗在2L左右，按南京油价5.54元/升来算，百公里油费不到11元。综合起来，使用成本不超过23元，不及传统燃油车的一半。
关于续航里程问题，插电式混合动力新能源车已经可以在很大程度上缓解“里程焦虑”。足够长的纯电、综合续航里程，满足了日常和远距离的出行需求，不受电量和充电桩限制，便利性上与传统燃油车无异。
动力一直是买车不能忽略的因素之一，而这方面，新能源车跟传统燃油车相比更是占上风。传统燃油发动机配合电动机能够爆发出更多的动力，同时却更经济环保。
政策利好和产品优势，已经使插电式混合动力车型越来越受到消费者的认可。适逢江苏补贴政策落地，消费者现在入手一辆新能源车正当时，一辆品质好、够安全、性价比够高的插电式混合动力车型会是不错的选择。