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上海装了一批超牛路灯:有Wi-Fi 还能给汽车充电

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-10-30
核心提示:电动汽车车主马先生将爱车停靠在路灯旁,用手机扫描充电桩二维码,并安装相关App后,将汽车与路灯连接开始充电,而充电费用根据充电时间、电量等计算,可用手机支付,“如果以后推广这种路灯充电桩,新能源车普及就快了。”
  这些年路灯中的科技含量越来越高,除了供电方式由原来的电网供电变成风力、太阳能自主发电外,路灯的功能也越来越多。
 

 
  近日,上海在大沽路上装配了一批最新的“智慧路灯”,其具备照明、为电动汽车充电、一键呼叫等八大功能。
 
  目前,首批安装的15盏“智慧路灯”已经开始工作。与普通路灯相比,它们的灯杆更粗,底部和上部结构增加了不少新设备,最明显的就是路灯底座增加了电动汽车充电桩。电动汽车车主马先生将爱车停靠在路灯旁,用手机扫描充电桩二维码,并安装相关App后,将汽车与路灯连接开始充电,而充电费用根据充电时间、电量等计算,可用手机支付,“如果以后推广这种路灯充电桩,新能源车普及就快了。”
 
  另外,站在路灯下可以搜索到“elightNet”Wi-Fi信号,输入上网密码后,立即可以免费上网,且网速非常快。同时,路灯杆朝人行道一侧还安装了一个显示屏,配有呼叫按钮。人们可以一键呼叫寻求帮助,也可通过轻点屏幕查询或与相关后台语音通话,了解周边道路交通、商业、餐饮等信息。
 

 
  据上海市城市综合管理中心负责人介绍,这种“智慧路灯”单杆造价2万元,所有设备添加后总价4万元左右。明年有望在南京路、外滩等景点及人流密集区扩大试点。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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