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新能源汽车有望"弯道超车" 47家企业净利润增长

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-08-13  作者:鑫椤资讯
核心提示:汽车行业113家上市公司中已经有65家进行了2015年上半年度业绩预告,业绩有增幅的有47家,占比超过70%,包括猛狮科技(增长0.55%~50.82%)、长安汽车(增长35.06%~43.33%)等,绝大部分为汽车零部件上市公司。
   目前,113家汽车企业中已有65家进行了2015年中报业绩预测,其中有47家业绩有增幅。公司投资收益增加,销量提升和产品结构调整是业绩增长的主要原因。中报业绩预测表现最好的是零部件行业,整车行业紧随其后,经销商仅亚夏汽车发布了2015年中报。业内人士建议多关注有业绩支撑的成长性企业、具有国企改革预期的企业和新能源汽车板块。
 
  47家企业净利润增长
 
  记者统计发现,汽车行业113家上市公司中已经有65家进行了2015年上半年度业绩预告,业绩有增幅的有47家,占比超过70%,包括猛狮科技(增长0.55%~50.82%)、长安汽车(增长35.06%~43.33%)等,绝大部分为汽车零部件上市公司。其中,顺荣三七净利润增幅最大,预计同比增长7602.08%~8372.29%。顺荣三七表示,业绩增长的主要原因是三七互娱(上海)科技有限公司成为公司控股子公司,自2014年12月份开始纳入公司合并范围,上市公司持有三七互娱60%的股权。三七互娱2015年上半年业绩超预期,1~6月份实现净利润32000万元至35000万元之间。
 
  18家汽车企业盈利下降,占比约两成。其中登云股份(下降199.73%~224.66%)、斯特尔等4家公司均为首亏。
 
  整车行业中4家预盈
 
  汽车板块子行业包括整车行业、零部件行业、经销商行业等。同去年中期业绩相比,今年上半年表现最好的是零部件行业,在已披露2015年中报业绩预告的53家零部件企业当中,仅有14家公司预计净利润亏损,占26.42%。整车行业紧随其后,6家整车企业中,4家车企业绩均预增,仅有2家业绩预亏。
 
  零部件行业中,预亏最多的公司当属斯太尔,预计净利润亏损4650万元,同比大幅下滑约3064.77%。此外,襄阳轴承(下降177.56%)、淮柴动力(下降70%~80%)等5家公司由于国内宏观经济形势下行导致业绩下降。
 
  整车行业中,包括长安汽车、比亚迪、海马汽车、安凯客车在内的4家车企业绩均预增,仅有中通客车和*ST夏利2家车企业绩预亏。长安汽车去年净利润为362809.30万元,今年为490000万元~520000万元,增长35.06%~43.33%。比亚迪去年净利润为36069.1万元,今年为40000万元~48000万元,增长10.90%~33.08%。亏损最为严重的当属*ST夏利,预计亏损50000万元~57000万元,与上年同期亏损43562万元相比,下降约14.77%~30.73%。
 
  经销商行业仅亚夏汽车发布了2015年中报。该公司上半年净利润仅为259.34万元,同比下降87.88%。
 
  海立美达净利增206%
 
  青岛上市公司海立美达今年净利润为8228.39万元,较同期增加5536.10万元,同期上升205.63%。公司主要从事钢板的剪切、冲压加工,彩涂钢板、钢制零部件、模具的开发与生产,电机、电机元件及电机零部件的开发与生产,高档五金件、水暖器材的开发与生产。
 
  海立美达主要产品包括家电配件类产品、汽车配件类产品、电机及配件类产品及其他产品。海立美达表示,报告期内公司继续聚焦技术含量高、产品附加值高的汽车零部件总成业务,进一步优化产品结构,提升客户市场份额,提升产品盈利能力,保证公司汽车零部件业务稳健增长。上半年公司汽车零部件及总成类产品实现营业收入7.17亿元,在公司整体营业收入中的占比为64.26%。
 
  关注新能源汽车股
 
  光大证券国龙认为在传统汽车行业,央企改革将成为重要看点。与之相比,新能源汽车板块有望处于一个业绩与估值双升的“甜点”。
 
  “首先,销量同比、环比大幅增长拉动估值提升;其次,补贴明显推前,需求端价格仍坚挺,而供应端零部件降价明显,新能源汽车公司的毛利率显著提升。同时,包括政策对新能源汽车的扶持力度不断加大,城市新能源公交是市场环境下的必然选择,也将成为优先推广的领域。因此,新能源汽车的投资机会主要集中在三大方面:第一,新能源公交先行;第二,新能源乘用车空间大,运营租赁模式有望解决现存痛点;第三,优质零部件厂商及电池、电机、电控及充电桩龙头。”国龙说。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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