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买新能源汽车享双重补贴

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-07-10  来源: 成都商报  作者:鑫椤资讯
核心提示:对于购买纳入推荐目录且享受中央财政补贴的新能源汽车,不管是个人还是单位用车,都将按中央补贴的60%给予地方配套补贴,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
   昨日,市经信委网站相继发布《成都市新能源汽车市级补贴实施细则(暂行)》《成都市新能源汽车充电设施市级补贴实施细则(暂行)》,记者从中获悉,成都正在大力促进新能源汽车产业的推广和应用,对购买推荐目录车型的个人和单位用户,在中央财政补贴的基础上,将给予60%的配套补贴。投资新能源汽车充电桩最高补贴500万元,个人自建补贴600元。 

  据市经信委工作人员介绍,对于购买纳入推荐目录且享受中央财政补贴的
新能源汽车,不管是个人还是单位用车,都将按中央补贴的60%给予地方配套补贴,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。 

  “消费者在购买时就可以享受补贴。”四川汽车工业股份有限公司(简称川汽) 常务副总经理曹国栋告诉记者,中央对
新能源汽车采取分类补贴,以续航里程为标准,分为150公里、150~250公里和250公里以上三个级别,以川汽野马T70EV车型为例,该车属于150~250公里档,国家补贴为4.5万元,如果地方标准正式实施,将再补贴2.7万元,消费者购买该车将一共减少7.2万元,定价26万元,实际售价约为18万元。 

  此外,
新能源汽车的充电问题也再受关注。记者了解到,目前三种类型的新能源汽车充电设施可申请补贴。第一类,投资新建并竣工投运的经营性集中式充电站,包含换电、无线充电等,将给予建设投资(不含土地费用)30%、最高500万元补贴;在充电设施完成建设并投入使用后,就可申领补贴。 

  第二类,个人消费者在本市购买、上牌
新能源汽车后,在自用车位安装建设充电桩,新建充电桩每个给予600元补贴。 

  第三类,利用现有场地,投资新建充电桩群,充电桩数量不低于3个,并竣工投运,新建充电桩每个给予600元补贴。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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