车内异味小 异响问题较多
调查中，比亚迪秦车主给予其舒适性较好的总体评价，近七成认为不错，只有三成多认为不够理想。
具体而言，车主对比亚迪秦的驾乘空间及座椅的舒适性认可度较高，满意度都在五成以上。空间方面，比亚迪秦的车身尺寸与速锐相近，车内的驾乘空间对于一款紧凑型车而言也是中规中矩，只是由于比亚迪秦的后备箱除了一台1.5T发动机，还要搭载一块150kg的电池，因此导致后排座椅无法放倒，同时也在一定程度上限制了后备箱的容积和使用便利性。对于座椅，仿真皮座椅获得了车主的普遍认可，尤其前排座椅舒适度较高，只不过后排座垫的尺寸无论长度还是宽度都偏小。
调查中有三成多车主提出车辆行驶过程中有异响，在汽车质量网的投诉平台上也出现了发动机、制动系统、变速器、车身等处的异响问题。而异味问题鲜有车主提出（一成多），这也说明比亚迪秦在内饰材料的选择上比较注重环保。
次均保养低于400元 百公里油耗8L以下
对于一款新能源车的保养成本消费者普遍了解甚少，这也是多数消费者不敢尝试新能源车的原因之一。然而就这款比亚迪秦而言，我们了解到的保养成本还较为乐观。首先通过官方信息我们得知，秦的整车质保期较长为6年或15万公里，动力电池为终身保修。车主还可以在行驶至3500、11000、18500、26000公里时享受4次免费保养，之后每隔24个月或7500公里保养一次。参与调查的车辆中96.97%每次保养费用不到400元，单就比亚迪秦的保养费用来讲，相比往期我们调查过的多款传统能源车型具有一定优势。
此外，新能源车在油耗方面的优势更是不难想象，通过调查，99辆比亚迪秦的百公里平均油耗均在8L以内，低至两升多，高至七升多，虽没有夸张到工信部给出的百公里1.6L的油耗表现，在新能源车中油耗表现的优势也不明显，但在传统能源车中具有绝对优势。
可靠性四星半满意度 仍存差评
参与此次调查的99辆比亚迪秦中，28辆已经出现了非人为故障或质量问题，其中的维修率为42.86%。首次故障出现在短期内行驶不足1000公里的车辆占一半以上，除了车身外部、车内部及内饰容易发生首次故障之外，调查数据还显示，比亚迪秦在电子设备上出现首次故障的概率较大，为35.71%。汽车质量网的投诉平台上出现的关于比亚迪秦的问题，除异响还包括发动机、变速器、转向系统、制动系统、附件及电器方面一些较为分散的问题。