南开大学博士生张彰说，锂二氧化碳电池研究属于当前国际领域非常新颖的方向，此次南开大学团队成员历时一年半，反复实验，尝试10多种材料后，首次尝试用石墨烯作锂二氧化碳电池的空气电极，结果发现：相比此前用科琴黑材料，这种电池的充电速度比之前更快、寿命更长。
目前，南开大学的实验证明了“植物”电池理论上的存在，通过未来更多的研究，如果这一电池成功应用于现实，其续航能力将是当前一般锂电池的5—10倍，当前手机、笔记本续航能力不足的问题有望得到极大改善。同时，目前困扰人类的由于二氧化碳等温室气体大量排放造成的全球气温变暖问题，也有望寻求到治理之道，如果将该电池应用到汽车上，未来人们开电动车不仅仅是低碳环保之举，而且是直接减碳。
不过张彰坦诚，目前可充电锂二氧化碳电池的研究刚刚起步，还需要继续深入研究。