在上海车展上，长安福特执行副总裁何朝兵告诉记者，长安福特杭州工厂投资7.6亿美元，工厂投产后，长安福特产能将新增25万台，整个长安福特总产能将达到140万台。规模几乎与车市前三强一汽大众、上海通用和上海大众比肩。
网络方面，车市前三强的销售网点均超过1000家。截至目前，长安福特的经销商网络已经超过800家，三四线城市的经销商网络占比为75%，与对手还略有差距。何朝兵说，随着中国经济的发展，长安福特将来会在五六线城市做网络优化。总之，长安福特的销售网络应该是全覆盖，同时根据销售需求来调整优化结构。
今年，车市已经进入低速增长的新常态，库存增加，竞争激烈，最近车市五强的价格大战就是最直接反应。何朝兵认为，长安福特的产能建设是根据其多年的市场表现来推进的。2014年长安福特销售了81万台，增长幅度是18%。2015年一季度的销量实现了22万台，增长幅度是12%，高于行业8个百分点。2015年，长安福特有良好的市场预期，杭州工厂将有力支撑公司向更好的方向发展。
为此，长安福特正在大规模引入新车以及新的动力总成，车展期间推出了长安福特新款SUV锐界和大型旗舰商务轿车金牛座。金牛座是长安福特的旗舰车型，具有大气的外观、宽敞的空间，配备2.7T高性能发动机，专门针对中国消费者需求，利用全球资源设计开发，销售市场主要在中国，与美国市场上销售的老款金牛座完全不同。
他透露，未来长安福特还要引入20款左右的动力总成，包括1.0L、1.5L、1.6L、2.0L系列发动机，燃油经济性可提升20%，碳排放可降低20%。同时，会针对各个细分市场推出更多更好的产品。
对于新能源汽车，长安福特采取了谨慎保守的态度。他说，长安福特不管是混合动力车还是纯电动车，都有成熟的技术和已开发成功的车型，但是否销售还要看消费条件是否成熟。总之，长安福特在“新能源车”方面已经做好准备，会根据市场需求规划产品。