上汽、长安、广汽、东风等中国主要车企21日在上海举行的中国汽车论坛上相继介绍了各企业“十三五”期间的发展规划，《经济参考报》记者发现，这些中国汽车行业的企业巨擘未来转型发展的焦点都集中在如何在产业上落实“互联网+”概念，以及新能源汽车相关技术的进一步突破上。
上汽集团总工程师程惊雷表示，所谓的工业4.0对于未来整个产业的影响，将是非常巨大的。这里面包括了智能工厂和智能生产，归根到底就是未来要关注于更高的生产效率，更低的人工成本，更快的上市时间，和更多的个性化产品。从产业变化大趋势角度来看，上汽集团认为首先要看到制造业态演变的格局，未来行业的分化会更加加剧，产业洗牌会进入到一个阶段的高峰期，专业制造工厂也会开始出现，将成为一个新增产能的替代选择。
长安集团副总裁袁明学表示，“十三五”期间，公司将以新能源产业，智能化为突破口，打造一个经典产品，长安集团也做了一个目标，就是希望其生产的电动车的百公里加速能达到5秒，另外综合动力能够油耗在1升百公里，还有就是一百公里的用电量8度。此外，关于移动互联和大数据，长安集团“十三五”也有相应指标，就是汽车工业虚拟化验证完整率要达到100%，生产设备的自动化率希望达到70%以上。
广汽集团常务副总经理冯兴亚表示，“十三五”期间，广汽集团计划打造一个开放的电商平台，会使第三方面向所有的消费者和广汽所有的品牌。
东风汽车公司战略规划部部长廖正波表示，“十三五”期间该公司新能源战略的重点仍然是传统的纯电动汽车，以及PLUG的发展。在整车电子控制方面，东风有可能进入电池和电机领域的生产。
对于经济新常态下汽车企业的转型思路，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，经过三十多年的发展，中国汽车产业有了长足的发展。现在中国汽车产业的制造技术和发达国家已经相当，已经差不多。目前主要的差距是创新能力，所以我们主要任务是创新发展。
