去年夏天，一则为了将特斯拉从北京开回广州沿途建20个充电桩的新闻很吸引眼球，这个新闻背后更多的是，新能源汽车怎么样能跑“远途”，如何保证正常充电？个人使用时，有何政策“红利”？近日，省政府办公厅发布《关于加快新能源汽车产业发展和推广应用的实施意见》，鼓励全省发展新能源汽车，高速公路服务区和有条件的加油站也将配建充电桩。
新建高速公路服务区将建充电桩
根据意见，新能源汽车跑“远途”也将不是问题。我省将充电设施纳入高速公路配套设施建设等要求，新建高速公路服务区和有条件的加油站，原则上应按不低于停车位总数20%的比例配建充电桩或预留充电设施接口；鼓励已建成的高速公路服务区和有条件的加油站改造增建充电桩。
各市要鼓励建设集停车和充电功能于一体的立体化停车场，并结合实际需求和场地建设条件，逐步推进已建和在建的建筑物配建停车场、城市公共停车场以及住宅小区增建充电桩。
充电桩、充电站的配建是否统一也是个问题，我省要求严格执行国家（行业）统一的技术标准，推进充电桩、充电站、换电站等充电设施建设。研究制定全省新能源汽车充电设施总体规划，鼓励社会资本进入充电设施建设领域。
新建小区充电桩不低于停车位10%
从2015年起，各市要在土地供应条件中明确新建建筑物配建停车场和城市公共停车场的充电设施配建要求，新建办公楼、商场、酒店等公共建筑类项目和城市公共停车场，原则上应按不低于停车位总数20%的比例配建充电桩或预留充电设施接口；新建住宅小区原则上应按不低于小区停车位总数10%的比例配建充电桩或预留充电设施接口。
同时，鼓励具备条件的政府机关、公共机构及企事业单位等结合新能源汽车配备更新计划，并充分考虑职工购买使用新能源汽车的需要，按照适度超前的原则，在单位内部停车场设置一定数量的新能源汽车专用停车位并配建充电桩。
为了鼓励消费者购买使用新能源汽车，我省充电电价严格按国家有关规定执行，充电服务费2020年前实行政府指导价管理。鼓励个人拥有的充电设施对外提供充电服务，省有关部门负责制定相应的服务标准。
废旧电池处理方面，我省鼓励和支持社会资本进入充电设施建设与运营、整车租赁、电池租赁、售后维修以及电池维护与回收等领域。探索废旧动力电池回收利用的有效模式，力争到2017年基本建立覆盖全省的废旧电池回收处置和循环利用体系。
个人或可按揭购买新能源汽车
芜湖新能源汽车分时租赁项目已经开始运行，分时租赁点也已经扩展至十几个。从芜湖的新能源汽车租赁收费来看，明显比汽车租赁网站的租赁价格要低不少。对于想拿新能源汽车“试试手”的人来说，鼓励个人租赁新能源汽车是个好消息。
我省鼓励和引导企业开展新能源汽车融资租赁等服务，在公共服务领域探索并推广公交车、出租车、公务用车的新能源汽车融资租赁运营模式，在个人使用领域探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等模式。
此外，从2015年起，合肥、芜湖市公共服务领域每年新增或更新车辆中的新能源汽车比例应不低于30%。探索开通城际间新能源汽车客运专线，不断增加营运路线和规模，并逐步向全省范围扩展。省本级及合肥、芜湖市政府机关和公共机构（全部或部分使用财政资金的国家机关、事业单位和团体组织）购买的新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例不低于30%，并逐步扩大应用规模。