新能源车公示制度将不断完善
据悉，本次会议上，工信部传达了国务院近期关于新能源汽车发展的重要指示精神，及对《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》的落实情况，要求建立关于落实《指导意见》情况的月度报告制度。据介绍，《指导意见》印发后，各相关部委高度重视，积极制定政策，贯彻落实，12个部委计划出台政策措施18项，目前已出台6项。
会议指出，“一系列利好新能源汽车发展的政策措施的密集出台，给了市场明确的信号，坚定了汽车行业发展新能源汽车的信心和决心，推动新能源汽车市场快速发展。”
从工信部最新公布的数据显示来看，2014年9至11月，全国新能源汽车产量为2.55万辆，同比增长12倍。根据机动车整车出厂合格证统计，仅11月，我国新能源汽车生产达约9700辆，其中纯电动乘用车生产3500余辆，插电式混合动力乘用车生产2400余辆；纯电动商用车生产1600余辆，插电式混合动力商用车生产近2000辆。
加速建设充电设施
作为重点，本次会议专题研究了如何推进充电设施加快建设问题。其中，财政部介绍了新出台的新能源汽车充电设施建设奖励通知，并表示将尽快做好奖励政策的落实工作。能源局介绍了牵头制定的电动汽车充电设施发展规划(2015-2020年)进展情况，预计2015年1月发布实施。
今年7月，国务院办公厅发布的《指导意见》中明确要求，制定实施新能源汽车充电设施发展规划，鼓励社会资本进入充电设施建设领域，推进充电设施项目建设，完善充电设施布局；以及进一步完善新能源汽车推广补贴政策。
对此，作为新能源汽车行业的领跑者，比亚迪方面表示，“目前公司已经成立了新能源推进子公司，专项负责充电设施领域的拓展。”
据行业相关人士介绍，“新能源基础设施产业这块的建设，将会带动城市的发展，将汽车零部件研发、新能源汽车充电设施储能电站、新能源发电电站、新能源发电技术、新能源汽车服务等产业链接起来。充电网络建设将推动新能源汽车的普及，初期每个城市建8到10个充电站可提供400至500个充电桩，五年内实现大中城市充电网络的构建，推动新能源汽车的普及。”
本次会议还议定，下一步将推进《指导意见》的分工落实，不仅要加快推进充电设施相关政策的沟通协调，力争按时间节点出台；同时要加强对推广应用示范城市(群)监管，研究建立推广应用示范城市(群)动态管理机制，以及进一步健全新能源汽车推广应用领导协调机制。