据特斯拉的官方部落格,该公司将邀请位于美国旧金山以及洛杉矶的 Model S 使用者,参与测试他们的自动电池交换站。在现场示范的影片中,电池交换过程使用了约 90 秒的时间完成,但特斯拉之后为 Model S 换上更坚固的铝製偏转板和钛製底盘防护罩,两者的组合将能有效防止电池刺穿或是由路面杂物所造成的危险情况,使得时间增加至 3 分钟左右,但与汽油车将油箱加满相比,还是快上许多。目前使用特斯拉的快速充电站(Supercharger)充电不收费,自动电池交换站需收费 60 至 80 美元,且前往更换电池之前须先预约。
一直以来,电动车推广的一大问题就是那漫长的充电时间,美国电动汽车公司特斯拉(Tesla Motors)在 1 年前公佈该公司的自动电池交换站(automated battery swap stations)的构想,终于将在下週与大家见面。