在《明镜》周刊主办的一个论坛上，特斯拉创始人马斯克透露“我认为，从长远来看，特斯拉需要在德国建设一家电池工厂”。同时，他还抨击德国本土车企缺乏对新技术投入的热情。“德国车企应该在汽车电池技术方面投入更多的资源”，马斯克说道。
而在数周之前，特斯拉的合作伙伴戴姆勒奔驰刚宣布将关闭在德累斯顿的电池工厂，该厂是德国境内目前唯一一家为电动车生产蓄电池的工厂。在今年5月份，德国《经理人杂志》曾报道过相关计划。
不久之前，戴姆勒和丰田陆续宣布抛售其在特斯拉的股份，不过马斯克对此并没有不安。“戴姆勒和丰田只是想多赚些钱”，马斯克说道。目前，特斯拉与戴姆勒在技术方面的合作还在继续。
不过除了戴姆勒奔驰之外，宝马也成为特斯拉的合作对象。马斯克透露双方已经就蓄电池技术和充电技术展开合作，此外他对宝马的碳纤维车身技术颇感兴趣，“这对于我们的车身生产来说非常有意思”。